Most je dio 5,3 km dugog riječnog prijelaza preko rijeke Jangce koji se sastoji od autoputa na višoj razini te magistrale i međugradske željezničke pruge na nižoj razini.
Šesterotračni autoput ima ograničenje brzine od 100 km na sat, a četverotračna magistrala od 80 km na sat.
Za izgradnju ovog mosta svjetske klase će biti upotrijebljeni napredni materijali i nove tehnologije, rekao je Wen Wusong, glavni upravitelj tvrtke koja gradi prijelaz.
Prijelaza ima veliki strateški značaj za unapređenje integriranog razvoja lokalnih područja i promicanje izgradnje gospodarskog pojasa rijeke Jangce i Pojasa i puta.
