Dva najveća proizvođača superbrzih vlakova u Kini najavila su udruživanje u novu kompaniju kako bi izbjegli konkurenciju prilikom napada na svjetsko tržište. Radi se o udruživanju sporazumom o zamjeni dionica Sjevernih odnosno Južnih kineskih željeznica.

''Danas je u svijetu mnogo divova u željezničkoj industriji, no samo jedan za svaku zemlju. Mi u Kini imamo dva koja mogu sudjelovati u nadmetanju što na kraju nije prikladno za zemlju u cjelini. Udruživanje će stvoriti zajedničke snage da se optimizira naš brand te u velikoj većini donijeti dobrobit brandu kineskih superbrzih željeznica.'' - naglasio je Ji Jialun, profesor u Školi za promet i prijevoz pri pekinškom Sveučilištu Jiaotong.

Podsjećamo kako je Kina u manje od deset godina izgradila svoju mrežu brzih željeznica te u ovom trenutku teži izvozu svojih proizvoda koji se tiču tog vida tehnologije, a navedene dvije tvrtke dosad su bile u oštroj borbi prilikom natjecanja za svaki međunarodni projekt. Njihovo udruživanje dolazi nakon ukupno 14 godina jer su se dvije tvrtke inače razišle 2000. kako bi se promicala konkurentnost.

Pratite nas na:

Facebook: Croatian service, China radio International 

Weibo: @克罗地亚-红白格 ili http://weibo.com/hrvatski

Wechat: Hrvatska1
Mobilne aplikacije: Acerola Mobile 

Pored toga, možete i pročitati naš časopis na iPadu.