Sve više zemalja na Pojasu i putu prihvaća kineske zrakoplovne obitelji, poput serije putničkih turbopropeleraca MA60, serija zrakoplova LE500 i Y-12 za generalnu avijaciju te transportnih zrakoplova Y-8, kako je objavio AVIC International.
AVIC International je inače podružnica avijacijskog giganta u državnom vlasništvu China Aviation Industry Corporationa ili Kineske korporacije za avijacijsku industriju koja se usmjerava na inozemnu prodaju i promociju kineskih zrakoplova i drugih avijacijskih proizvoda iz najmnogoljudnije zemlje svijeta.
Kina je dosad isporučila 57 turbopropeleraca MA60/600 u 18 zemalja duž Pojasa i puta te 103 zrakoplova serije Y-12 u 28 zemalja koje sudjeluju u spomenutoj inicijativi, kako je objavio AVIC International.
Turbopropelerce MA60 i MA600 razvila je Avijacijska industrijska kompanija AVIC Xi'an te je isti osmišljen za regionalne letove te također može biti modificiran da projicira umjetno taloženje.
Seriju Y-12 razvila je Avijacijska industrijska kompanija AVIC Harbin te se radio o regionalnom turbopropelercu koji je osmišljen za putničke i cargo letove odnosno misije spašavanja na platoima ili u planinskim regijama.
Obitelji zrakoplova razvijene u Kini su osmišljene kako bi zadovoljile potrebe kompliciranih geografskih i vremenskih uvjeta. Većina njih je troškovno visokoučinkovita.
Ova obilježja kada je riječ o izvedbi i cijenama učinile su da kineski zrakoplovi budu isporučeni širom zemalja Pojasa i puta, a posebice onima koje su u razvoju.
U travnju su Nepal Airlines Corporationu (NAC), nacionalnom avioprijevozniku Nepala, isporučena dva zrakoplova Y-12E sa 17 sjedišta iz Kine.
Spomenuta korporacija je s AVIC International 2012. potpisala sporazum o nabavci još šest primjeraka, točnije dva MA60 sa 56 sjedišta odnosno četiri Y-12E sa 17 sjedišta.
''Ovi zrakoplovi su simbol suradnje između Nepala i Kine,'' kako je istaknuo nepalski ministar kulture, turizma i civilne avijacije Rabindra Adhikari kada je u travnju svjedočio dopremanju dvaju zrakoplova.
''Uvjeren sam kako će s ovim zrakoplovima Nepal Airlines Corporation biti u mogućnosti zadovoljiti potražnju šire javnosti i dati doprinos nacionalnom gospodarstvu,'' dodao je Adhikari.
Do kraja travnja ove godine isporučeni zrakoplovi MA60 i MA600 su u zemlji i inozemstvu obavili više od 420 000 letova s ukupnim satima leta koji su dosegli 460 000.
Oni lete na oko 300 zračnih ruta te su prevezli više od 11 milijuna putnika diljem svijeta.
Osim tržišta koje se tiče civilne avijacije, zrakoplovi proizvedeni u Kini također služe i u drugim sektorima zemalja duž Pojasa i puta, poput treninga pilota, prometa na kratke relacije i spašavanja u hitnim situacijama.
Model LE500, koji je prvi kineski model generalne avijacije koji je ušao na afričko tržište, je u svibnju obavio svoj prvi let u Južnafričkoj Republici.
Dva zrakoplova, kojima se na kineskom tepa kao ''Malim orlovima 500'', uspješno su obavila svoje prve letove u trening-školama za pilote u Južnoafričkoj Republici. Oni će uskoro služiti na lokalnom tržištu generalne avijacije koja podrazumijeva manje avione i sve letove istima koji nisu vojni i letovi su izvan redovnog prometa. Na njemu prometuju poslovni, privatni, školski, protupožarni letovi, kontrola cestovnog prometa i niz drugih.
Kina inače udružuje snage s nadležnim službama i operaterima za avijaciju iz inozemstva kako bi pojačala profesionalni trening i podršku kada je riječ o rezervnim dijelovima i izgradnji avijacijske mreže, sudeći prema priopćenju AVIC Internationala.
AVIC je inače poslao timove za tehničke usluge i održavanje kako bi podržali neometano prometovanje kineskih zrakoplova duž zemalja Pojasa i puta u cilju posvećenosti pružanju boljih usluga lokalnim potrošačima.
