Lokalne nadležne službe su u nedjelju objavile kako je u posljednjih pet godina Peking u svoj prometni sustav uložio 492,2 milijarde yuana (77,9 milijardi američkih dolara).
Investicija predstavlja 44-postotni porast u odnosu na 340 milijardi yuana u petogodišnjem razdoblju do 2016. s obzirom na to da ovaj grad teži ublažavanju prometnih gužvi i poboljšanju prometne mreže povezivanjem susjednih regija, prema objavi pekinškog Općinskog povjerenstva za promet.
U njoj stoji kako je 75 posto sredstava uloženo u javni prijevoz te da su nadležne službe privukle oko 57,8 milijardi yuana investicija kroz javno-privatna partnerstva i kroz načine rada ''izgradi-upravljaj-prenesi''.
Uz 22 linije podzemne željeznice, ukupna dužina željezničke mreže u kineskoj prijestolnici se povećala na 608 km do kraja prošle godine u odnosu na 442 km koliko je iznosilo prije pet godina.
U međuvremenu se ukupna dužina brzih cesta povećala na 1 017 u odnosu na prijašnjih 922 km odnosno dužina glavnih prometnica povećala se na 1 365 s prijašnjih 1 226 km.
S obzirom na to da nadležne službe teže integrirati Peking sa susjednim Tianjinom i pokrajinom Hebei počeli su u toj regiji graditi više pruga za brze željeznice i brze ceste.