U subotu je u Shenzhenu, gradu na jugu Kine poznatom po visokoj koncentraciji high-tech tvrtki, započeo probni rad četiri samovozeća autobusa.
Inteligentni javni autobus Alphaba provozao se cestama u Shenzhenu 2. prosinca te je ovo prvi puta na globalnoj razini da jedno takvo prometalo započelo test na nekoj javnoj površini. On se, koristeći automatsku vožnju, uspio odmah zaustaviti, usporiti, izbjegavati prepreke te mijenjati trake. [Foto: VCG]
Pametni autobusi, koji su manji od običnog autobusa, počeli su voziti na ruti dugoj 1,2 km s tri stajališta u vezanoj zoni Futian.
Autobusi imaju brzinu od 10 do 30 km/h. Opremljeni su s lidar cenzorima, kamerama i GPS antenom te mogu izbjeći udaranje pješaka, vozila i prepreka, sigurno mijenjati trake i zaustaviti se na određenim mjestima.
Inteligentni javni autobus Alphaba provozao se cestama u Shenzhenu 2. prosinca te je ovo prvi puta na globalnoj razini da jedno takvo prometalo započelo test na nekoj javnoj površini. On se, koristeći automatsku vožnju, uspio odmah zaustaviti, usporiti, izbjegavati prepreke te mijenjati trake. [Foto: VCG]
Autobusi će inače imati i vozača koji će moći ručno kočiti ili promijeniti način od automatske vožnje do ručnog načina rada u slučaju nužde.
Inteligentni javni autobus Alphaba provozao se cestama u Shenzhenu 2. prosinca te je ovo prvi puta na globalnoj razini da jedno takvo prometalo započelo test na nekoj javnoj površini. On se, koristeći automatsku vožnju, uspio odmah zaustaviti, usporiti, izbjegavati prepreke te mijenjati trake. [Foto: VCG]
Projekt su zajednički razvili Nacionalni centar inžinjerstva i tehnologije za inteligentni prometni sustav i Shenzhen Bus Group.
