Fotografija prikazuje Gospodarski pojas Puta svile i Pomorski Put svile 21. stoljeća, poznat kao "Inicijativa Pojas i Put". (Xinhua)
XI'AN, 15. svibnja (Xinhua) - Zapadne kineske pokrajine uglavnom ovise o ulaganjima bogatijih istočnih pokrajina, no nacionalna strategija oživljavanja drevne trgovačke rute koja povezuje Aziju, Europu i Afriku, omogućit će im jedinstvenu priliku za razvoj.
U Xi'anu u pokrajini Shaanxi se tijekom vikenda okupilo više 12 tisuća dužnosnika i poslovnih ljudi iz 37 zemalja i regija te predstavnici 27 kineskih pokrajina kako bi na 20. Forumu investicija i trgovine za suradnju između istočne i zapadne Kine (ITFCEW, engl.) prisustvovali Međunarodnom predstavljanju Puta svile.
Raspravljalo se o dvadeset tema, uključujući carinske odredbe, turizam i poslovnu suradnju.
OD ZALEĐA DO SREDIŠTA
Tri desetljeća reformi i otvaranja su Kini omogućili prosperitet, ali i neujednačen razvoj zapadnog i istočnog dijela zemlje.
Zapadne pokrajine su se za poslovne prilike uglavnom oslanjale na mehanizme poput gore spomenutog foruma .
Međupokrajinski investicijski sporazumi su 1997. iznosili 29 miljardi, a 2013. čak 790 milijardi yuana.
I dok se kinesko gospodarstvo usmjerava prema tranziciji, a istočne pokrajine teže novim načinima napretka, zapadna Kina pod hitno treba nove platforme za održavanje svoga gospodarstva.
Inicijativa Pojas i Put, koja je predložena 2013., radi na poboljšavanju suradnje između Kine i zemalja diljem Azije, Europe i Afrike.
Kineska vlada je u ožujku prošle godine objavila plan djelovanja u kojemu su iznesena načela, nacrt, prioriteti i mehanizmi za inicijativu. Prošle godine je pokrenut i fond za finanaciranje inicijative u vrijednosti od 40 milijardi dolara.
Incijativa je nakon toga bila spremna za pokretanje. Izravna ulaganja u 49 zemalja duž rute Pojasa i Puta su 2015. porasla za 18,2 posto na 14,8 milijardi dolara, čineći 12,6 posto ukupnih kineskih vanjskih ulaganja. Obujam bilateralne trgovine između Kine i tih zemalja je dostigao 995,5 milijardi dolara odnosno četvrtinu ukupne kineske trgovine. Kako bi odrazili uspjehe najnovijeg razvoja stanja, forum ITFCEW je ove godine službeno dobio prefiks Međunarodnog predstavljanja Puta svile.
Kao istočni kraj drevnog Puta svile, Shaanxi je ostvario povratak stare slave te je sada poveznica Kine i zemalja Pojasa i Puta. Međunarodni teretni vlak, koji je u prometu od 2013., započinje u Xi'anu i seže do zemalja središnje Azije, uključujući Kazahstan, Uzbekistan i Kirgistan. Vrijeme putovanja tereta od Xi'ana do Almatija u Kazahstanu je s dvadeset smanjeno na šest dana.
Shaanxi ove godine planira uložiti 236 milijuna dolara u središnju Aziju, što je značajan porast vrijednosti i suradnje u rasponu od petrokemijskog inženjerstva i poljoprivrede do tekstila i građevinskog materijala, izjavio je Yao Chaoying, šef odjela za trgovinu u Shaanxiju.
"Vidimo ogromne mogućnosti u zemljama Pojasa i Puta, posebno u izgradnji, s obzirom na njihove velike teritorije, broj stanovništva i brzi razvoj.", rekao je Liu Yaohua, predsjednik Grupacije za građevinski inženjering Shaanxi.
Tvrtka je u svibnju prošle godine s Kirgistanom postigla sporazum o izgradnji industrijskog parka i deset tisuća pristupačnih stanova.
UZAJAMNA KORIST, DRUGOROČNI POTENCIJAL
Inicijativa Pojas i Put i obnavljanje Puta svile nije samo dobrodošla vijest u Kini, ona nosi velika obećanja i za zemlje duž rute.
Temir Assanov, upravni direktor državne tvrtke za koordinaciju inovacija u Astanu, za Xinhua je izjavio da je u Xi'an došao s više od 60 projekata za suradnju.
Projekti uključuju škole, bolnice i skijališta, rekao je.
"Zahvaljući politici oslobađanja od poreza za ovakve projekte i drugim pogodnostima kao što su vize, moj prijedlog je dobro prihvaćen. Nekoliko tvrtki je izrazilo interes.", rekao je. Kao bivši student Sveučilišta Peking, govori tečni kineski jezik.
Sve više mladih ljudi iz zemalja Pojasa i Puta studira u Kini. U Kini je 2014. bilo 12 tisuća studenata iz Kazahstana.
"Ti studenti mogu biti kulturni predstavnici i približiti naše dvije zemlje.", rekao je Assanov.
