Sudeći prema glavnom dizajneru prvog domaćeg amfibijskog zrakoplova, Kina će ga uskoro moći i koristiti kako bi ojačala svoju radnu sposobnost na moru te bolje očuvala svoje pomorske interese.
''AG-600 će prvo biti korišten za kontrolu šumskih požara te misije potrage i spašavanja na moru. No, također može igrati i značajnu ulogu u provođenju zakona i drugih pomorskih operacija koje mogu štititi naša prava i interese.'' - izjavio je u ponedjeljak za China Daily Huang Lingcai.
Zrakoplov bi po prvi puta trebao poletjeti u prvoj polovici iduće godine, sudeći prema Huangu koji je ovo potvrdio nakon svečanosti u Han-zhongu, u pokrajini Shaanxi, kojom je obilježen dovršetak rada na stražnjem dijelu trupa novog zrakoplova. Dio dug 17,5m izradila je korporacija Shaanxi Aircraft, podružnica Korporacije za avioindustriju NR Kine, tvrtke koja je dizajnirala i u konačnici izgradila spomenutu letjelicu.
Huang je dodao kako će AG-600, dug ukupno 400m, biti ujedno i najveća amfibijska letjelica na svijetu, a u toj kategoriji iza njega ostaju japanski ShinMaywa US-2 i ruski Beriev Be-200. Naglasio je i kako su mnoge zemlje diljem svijeta pokazale zanimanje za posljednji kineski izum.
''Zrakoplov ovoga tipa ima posebne i značajne funkcije koje su od temeljne važnosti za pomorske sile.'' - izjavio je Huang koji ipak nije otkrio je li kineska Narodnooslobodilačka vojska kontaktirala spomenutu tvrtku te hoće li oni kupiti zrakoplov.
Leng Yixun, ravnatelj odjela za najvažnije proizvode spomenute tvrtke, otkrio je kako zasad imaju ukupno 17 narudžbi iz Kine, uključujući one nekoliko privatnih aviokompanija.
Prema Huangovim riječima zrakoplov će moći letjeti od Sanye, u pokrajini Hainan, do grebena Zengmu Ansha, najjužnije točke kineskog teritorija, i natrag pokretan s četiri turboprop motora i s punim rezervoarom. Dodao je i kako je Kina inače izvan pogona stavila sve svoje amfibijske zrakoplove, odnosno najmanje pet SH-5 patrolnih pomorskih zrakoplova.
"SH-5 su bili stari te nisu mogli zadovoljiti zahtjeve koje imaju moderne misije potrage i spašavanja an moru. Naša zemlja hitno treba velike amfibijske zrakoplove poput AG-600." - istaknuo je Wang Yanan, zamjenik glavnog urednika u magazinu Aerospace Knowledge.
Novi zrakoplov, prije znan i kao D-600, moći će poletjeti s teretom od 53,5 metričkih tona, a radni raspon mu je 4 500km. Moći će izvesti niz zadataka, uključujući prijevoz putnika i roba, te razna istraživanja i nadzor okoliša.
''Zrakoplov će najviše koristiti vladini uredi vezani uz šumarstvo, obalnu stražu te pomorsku sigurnost. Predviđamo da će Kini u idućih 15 godina trebati najmanje 100 takvih letjelica.'' - naglasio je Leng.
Richard Bitzinger, koordinator programa za vojne transformacije u singapurskoj Školi za međunarodne studije, izjavio je za Defense News kako će zrakoplovi poput AG-600 biti savršeni za opskrbu umjetnih otoka koje najmnogoljudnija zemlja gradi na Južnom kineskom moru.
Uredila: Franka
