Iako je u 150 gradova diljem zemlje, uključujući i Peking, obilježen ''Dan bez automobila'', kineska prijestolnica i dalje je bila doslovno zakrčena prometnim gužvama.

Posljednjeg dana proteklog tjedna tako su predstavljene slobodne zone bez automobila u dijelovima grada u blizini pekinškog Olimpijskog parka te u poznatim trgovačkim odnosno turističkim ulicama poput Wangfujinga i Nanlouguxianga.

Prema objavi Općinskog ureda za promet stanovništvo se poticalo da toga dana ide pješice ili se koristi javnim prijevozom ili biciklom.

Uz to, svih 17 linija podzemne željeznice u nedjelju je vozilo pola sata duže, odnosno sve kako bi prijevoz s jednog kraja grada na drugi bio što ugodniji za stanovništvo.

U obilježavanju ovoga dana sudjelovali su vladini i lokalni dužnosnici. Svi su oni zajedno promicali korištenje prijevoza koji ne šteti okolišu u cilju smanjenja onečišćenja zraka.

No, predviđanja Općinskog ureda za promet su se obistinila odnosno promet Pekingom u nedjelju nije se smanjio, pogotovo u doba dana kada su gužve najveće. Treba uzeti u obzir i da je ova nedjelja bila prvi radni dan nakon trodnevnog praznika povodom Blagdana punog mjeseca i dan kada svi automobili u gradu, bez obzira na broj koji imaju na registarskim tablicama, mogu biti na ulicama.

''Dan bez automobila'' obilježen je i u drugim gradovima diljem zemlje.

Primjerice u Zhengzhou, glavnom gradu pokrajine Henan, zabranu prometovanja cestama imalo je 90% vladinih automobila.

Shanghai Public Transportation Card Company je, u sklopu javne promocije, organizirao i lutriju čiji je fond dobitaka i darova iznosio milijun yuana (163,400 američkih dolara).

''Dan bez automobila'' je ove godine u Kini obilježen sedmi put zaredom.