Foto: Arhiv
Nova regulacija prometa koju provodi kinesko Ministarstvo javne sigurnosti će stupiti na snagu u utorak 1. siječnja. Smatra se da će to biti najstroža prometna regulacija ikada provedena u Kini.
Analitičari kažu da je to ujedno znak kineske odlučnosti da izgradi "civiliziran prometni okoliš."
Prema revidiranoj Uredbi za tražitelje i korisnike vozačke dozvole za motorna vozila, vozači u Kini će se suočiti s težim kaznama za prolaz kroz crveno ili žuto svjetlo.
Vozačima koji budu uhvaćeni u prolazu kroz crveno ili žuto svjetlo će se oduzimati šest bodova od dozvole - što je polovica bonusa od 12 bodova. Ranije se za prekršaj prolaza kroz crveno oduzimalo tri boda, a prolaz kroz žuto se nije kažnjavao. To znači da će vozač koji dva puta bude uhićen u prolazu kroz crveno svjetlo, morati ponovno polagati vozački ispit. Pravilo također propisuje da mladi vozači s manje od godinu dana vozačkog iskustva ne mogu sami voziti na cesti.
Novim pravilima se želi obuzdati veliki broj prometnih prekršaja u koje su uključene stotine milijuna kineskih vozača. Pekinški vozač kamiona po nadimku Ni, smatra da su nova pravila za prolaz kroz semafor prestroga.
"Kao profesionalni vozač, moram voziti tijekom cijele godine, i smatram da su neka kršenja pravila neizbježna. Uz ovu strogu kaznu, ja vrlo lako gubim 12 bodova. A, ponekad imam dobre razloge za prolaz kroz crveno svjetlo. Umjesto što se uvode teže kazne, ja mislim da je bolje provoditi bolje obrazovanje. "
Međutim, Hong Daode, profesor sa Kineskog sveučilišta političkih znanosti i prava u Pekingu, kaže da će novo pravilo pomoći obuzdati visoku stopu prometnih nesreća koje uzrokuju veliki i srednji kombiji.
"Većinu teških prometnih nesreća uzrokuju veliki i srednji kombiji. Kako oni često prevoze više putnika ili veći teret, ako vozači ne poštuju prometna pravila, lakše izazivaju prometne nezgode."
Hong dodaje da će strogo provođenje pravila pomoći da kineski promet bude civiliziraniji tj. kultura vožnje bude na višem nivou.
Chen Yu, odvjetnica koja se specijalizirala za prometne nesreće u Odvjetničkom društvu Hanzhuo u Pekingu se slaže. Ona ističe da je provedba i poštivanje zakona o prometu ključno za smanjenje broja prometnih nezgoda. Ona kaže da Kinezi jako poštuju civiliziranu vožnju u razvijenim zemljama, ali oni trenutno nemaju dovoljno dobru psihološku pripremu za sigurnu vožnju. Zato je stroga provedba zakona važan korak prema izgradnji sigurnijeg prometnog okoliša.
Chen primjećuje da bi Vlada također trebala stvoriti uvjete za regulaciju ponašanja sudionika pješaka u prometu.
"Trenutna provedbu zakona ne uspijeva adekvatno regulirati ponašanje pješaka. Vlada bi morala stvoriti politiku po kojoj će prometni policajci imati više ovlasti u regulaciji pješaka."
Chen vjeruje da će samo uz poštivanje prometnih pravila i od strane vozača i pješaka, svi ljudi moći uživati u visokom stupnju sigurnosti na cestama.
