vrijeme emitiranja 9:00-10:00

Nedavno je u Pekingu osnovano Tajništvo za suradnju između Kine i 16 zemalja srednjoistočne Europe. Na ovoj konferenciji, hrvatska delegacija, na čelu s ministrom pomorstva, prometa i infrastrukture Sinišom Hajdašom Dončićem, predstavila je područja moguće gospodarske suradnje između Kine i Hrvatske. Kao moguća kineska ulaganja iz područja infrastrukture razmatraju se modernizacija Zračne luke Rijeka, Zračne luke Osijek te Gradska i Teretna luka u Zadru. Prema saopćenju hrvatskog medija '' Novi list'', to je '' prvi put da je ponuđeno niz konkretnih projekata za kineske investicije u Hrvatskoj''. Kakvi su rezultati koje je postigla hrvatska strana? Da li je Hrvatska spremna na suradnju s Kinom u velikim infrastrukturnim projektima? O tome smo razgovarali s ministrom pomorstva, prometa i infrastrukture Hrvatske Sinišom Hajdašom Dončićem.

Teme razgovora s hrvatskim ministrom pomorstva, prometa i infrastrukture Sinišom Hajdašom Dončićem:

1. Tajništvo za suradnju između Kine i Srednjoistočne Europe je 6. rujna osnovano u Pekingu. Predstavnici iz 16 zemalja srednjoistočne Europe i Kine su sudjelovali na konferenciji. Poštovani ministre, prije svega, molim Vas da našim slušateljima predstavite rezultate ove konferencije, kao i rezultate hrvatske strane koji su postignuti?

2. Kakav je značaj za Hrvatsku postignut, koji budući značaj ima suradnja između Kine i Hrvatske u oblasti infrastrukture?

3. Prema izvješću kineskih medija, poduzeća nekih zemalja su iskoristila ovu priliku i potpisala ugovore s kineskim poduzećima. Da li je hrvatska strana imala konkretne razgovore s kineskim poduzećima?

4. Predstavnici iz 16 zemalja su sudjelovali na ovoj konferenciji i donijeli različite infrastrukturne projekte. Posebna kreditna linija od 10 milijardi dolara nije velika brojka. Kakva i koja je posebnost i prednost, koju hrvatski projekti imaju među ostalim projektima?

5. Hrvatski mediji su objavili izvješća, u kojima se naglašava zabrinutost za kvalitet radova kineskih građevinskih poduzeća i mogući dolazak kineskih radnika u Hrvatsku. Kako to komentirate?

6. Hrvatska će uskoro službeno postati članica EU. Ukoliko Hrvatska krene s tako velikim infrastrukturnim projektima s Kinom, da li će se Hrvatska suočiti s protiskom iz EU?

7. Povodom raznih projekata suradnje između Kine i 16 srednjoistočnih zemalja, hrvatska vlada je formirala posebno tajništvo. Koja je konkretno zadaća ovog tajništva i kakav je sustav ovog tajništva?