Spašavanje nestalog zrakoplova Malaysia Airlinesa je već ušlo u jedanaesti dan, a Kina je odlučila promijeniti smjer spašavanja, ali istovremeno i nastaviti komunikaciju i koordinaciju s nekim zemljama i organizacijama u istraživanju i spašavanju, u koje je uključeno 26 zemalja, izvijestila je novinarska agencija Xinhua.

Hong Lei, glasnogovornik kineskog ministarstva vanjskih poslova je 17. ožujka izrazio kako Kina neće smanjiti napore u spašavanju i promijenit će njegov smjer, što znači da se neće fokusirati samo na Južno kinesko more. Od 8 sati 18. ožujka, kineski brodovi se krenuti iz Tajlandskog zaljeva prema neposrednoj blizini Singapura, a nakon potrebne pripreme, bit će podijeljeni u dva dijela te će istraživati određena područja na jugu i sjeveru.

Tijekom telefonskog govora s malezijskim premijerom Najibom Tunom Razakom 17. ožujka, vijetnamski premijer Nguyen Tan Dung je rekao kako će Vijetnam nastaviti blisku koordinaciju s Malezijom i drugim stranama te u bilo kojem trenutku želi sudjelovati u misiji spašavanja u okvirima svojih sposobnosti i ponuditi relevantne podatake.

Indijska mornarica i ratno zrakoplovstvo je 16. ožujka obustavilo akciju spašavanja te sada razmatra kako će Maleziji ponuditi satelitske i radarske podatke. Glavni stožer oružanih snaga Ujedinjenih Arapskih Emirata je 17. ožujka objavio kako su njihove oružana snaga sada u misiji spašavanja nestalog zrakoplova. S obzirom na količinu gorivu koju je nestali razrakoplov nosio, Kazahstan je jedan od najudaljenijih zemlja kamo je mogao stići, ali dužnosnici iz Kazahstana su rekli kako još nisu dobili poziv za spašavanje od Malezije.

Stephane Dujarric, glasnogovornik glavnog tajnika UN-a, je 17. ožujka rekao da je Comprehensive Nuclear-Test-Ban Treaty (CNTBT) nedavno potvrdio kako nije otkrivao sudar ili eksplozije nestalog zrakoplova niti na zemlji, niti na vodi.