Putnik provlači mobilni telefon za vožnju podzemnom željeznicom. [Foto: Beijing Morning Post]
Pekinški sustav podzemne željeznice završio je nadogradnju sustava automatske naplate vožnje. Prema objavi Pekinške općinske komisije za prijevoz, program razvijen za novi "mozak" sustava je kompatibilan s opremom tuceta prodavača, izvijestio je Pekinški dnevnik 5. prosinca.
Od 2017., podzemna željeznica u Pekingu će postupno uvoditi pametan prijevoz. Nakon probnog razdoblja, ljudi će moći kupiti karte na Internetu ili platiti vožnju mobilnim telefonom. Štoviše, kineska prijevozna kartica, koja vrijedi diljem zemlje, biti će prihvaćena u autobusima u Pekingu od kraja ove godine. Gradski sustav podzemne željeznice početi će prihvaćati karticu krajem 2017.
"U ovom trenutku putnici trebaju napuniti kinesku prijevoznu karticu novcem u gradu u kojem su kupili karticu, pa je važno staviti dovoljno novca prije puta," istaknuo je dužnosnik željezničkog prijevoza u Pekingu.
Prema planu koji su zajednički objavili Kineska nacionalna komisija za razvoj i reforme i Ministarstvo prijevoza, veliki kineski gradovi će svi prihvaćati kinesku prijevoznu karticu do 2018.
Feng Xinhui, dužnosnik zapovjednog centra željezničkog prijevoza u Pekingu, kaže kako će vrata podzemne željeznice moći prihvaćati mobilno plaćanje nakon nadogradnje sustava. Međutim, zbog gustog protoka putnika i postroženih sigurnosnih zahtjeva, ažuriranje će trajati razmjerno dugo. Uprava podzemne željeznice će požuriti radove kako bi se pružila prikladnija usluga što je ranije moguće.
Pekinške linije podzemne željeznice 7, 8, 15 i Fangshan su nedavno zatvorile prodajne prozore s ljudskim osobljem u korist samouslužnih uređaja. Međutim, nestandardne kartice i kartice u koricama ne mogu se umetnuti u samouslužne uređaje.
U pekinški sustav podzemne željeznice biti će postavljeni učinkovitiji samouslužni prozori u idućih nekoliko godina, kako je rekao Feng. Novi automati za karte biti će postavljeni na postaje podzemne željeznice radi prikupljana karata kupljenih preko interneta. Osim toga, inteligentna korekcija vožnji je također cilj za budućnost.
Uredio: Marin
