Eksperiment sudara koji je snimila Kineska medijska grupa u istočnokineskoj pokrajini Shandong pokazuje sigurnost kineskih brzih vlakova. U eksperimentu se lokomotiva sudari s lokomotivom koja stoji pri velikoj brzini, ali ostaje netaknuta, pokazujući učinkovitost opreme za apsorpciju energije koju je razvila tvrtka Kineska korporacija za željeznički vozni park (CRRC, eng. China Railway Rolling Stock Corporation). Platforma tvrtke za eksperimente sudara željeznica, osnovana 2017., jedna je od najnaprednijih u zemlji. Platforma je 2019. dovršila najveći svjetski eksperiment sudara brzih vlakova u kojem je jedan vlak udario u vlak koji stoji pri brzini od 76 kilometara na sat.
