Uprava PSA Peugeot Citroëna je odobrila plan za udruživanje s Dongfengem, kojim bi kineski proizvođač automobila i francuska vlada otkupili velike manjinske udjele s 40 posto popusta na trenutačnunu cijenu dionice Peugeota, rekao je izvor upoznat sa situacijom.
Odbor je pristao ući u posljednju fazu pregovora s izdavanjem dionica u vrijednosti od 3,5 milijarde eura (4,8 milijarde dolara), što bi Francuskoj i Dongfeng automobilskoj grupaciji omogućilo preuzimanje 20 posto udjela, u srijedu je rekao neimenovani izvor.
Slika: Zaposlenici Peugeota rade na tekućoj vrpci u tvornici Dongfeng PSA Peugeot Citroen u Wuhanu, glavnom gradu središnje kineske pokrajine Hubei, 17. studenog 2006.[Photo/Agencies]
Dokapitalizacija će se odvijati po cijeni ispod 7 eura po dionici, a možda i po 6,85 eura, što je bila prva ponuda iz Dongfenga, rekao je izvor. Dionice Peugeota su u srijedu vrijedile 11,50 eura.
Glasnogovornik Peugeota nije želio komentirati pregovore o udruživanju. Izjavu službenika Dongfenga u Wuhanu nije se moglo dobiti. Francuska vlada je također odbila davati komentare.
Peugeot, jedan od proizvođača automobila najteže pogođenih padom europskog tržišta, smanjuje broj radnih mjesta i tvorničkih kapaciteta kako bi pokušao zaustaviti gubitke u posljednjih dvije godine.
Dvije tvrtke su u pregovorima već mjesecima kako bi proširili suradnju s drugim azijskim zemljama nakon izdavanja dionica u vrijednosti od više milijardi eura, kojim bi Dongfeng i rancuska vlada stekle značajne udjele, prenijeli su izvori.
Financial Times je izvijestio kako planiraju prenijeti neke peugeotove tehnologije Dongfengu, s ciljem osvajanja novog tržišta u jugoistočnoj Aziji .
Veliki popust u predloženom sporazumu, koji je u utorak odobrio Peugeotovog odbor, odražava pogoršanje uvjeta i ozbiljne financijske udare, jer je tvrtka obećala prepoloviti svoje očekivanja zarade na 1,5 milijardi eura u ovoj godini, rekao je izvor.
Prema okvirnim uvjetima, Dongfeng i francuska država bi bili vlasnici po 20 posto Peugeota, nakon puštanja u prodaju rezervnih udjela te će ostvriti prava odlučivanja s već postojećim dioničarima.
Obitelji Peugeot, koja je tvrtku osnovala, će izgubiti kontrolu s obziron na to da će njihvo udio biti smanjen s 25 na 15 posto, čak i nakon stjecanja novih dionica, rekao je izvor.
Ovo će utjecati još više na 7 posto dioničara General Motorsa ili bilo kojeg drugog postojećeg ulagača koji želi kupiti nove dionice. Peugeot se nada kako će ugovor sklopiti u siječnju ili veljači.
Potezom koji će možda pomoći osigurati nova sredstva iz Dongfenga, Peugeot je prošli tjedan bivšeg drugog čovjeka u Renaultu, Carlosa Tavaresa, imenovao svojim sljedećim izvršnim direktorom.
Uredio: Franjo
