Fotoknjiga o odnosu šangajske podzemne željeznice, putnika i njihovih mobilnih uređaja

Kako su smartphone uređaji preobrazili navike korisnika javnog prijevoza

PEKING, 4. kolovoza (Xinhuanet) -- Moderno tržište javnog prijevoza susrelo se s modernim načinima komuniciranja u novoj knjizi profesionalnog fotografa koji je neumorno, četiri godine zaredom, bilježio odnos putnika i njihovih mobilnih uređaja u vlakovima koji voze na 14 linija šangajske podzemne željeznice.

Zhu Gang je ovog puta profesionalnu fotografsku opremu ostavio kod kuće te je, baš poput svojih 'modela', koristio svoj mobilni telefon kako bi zabilježio ono što on naziva 'povijesnim razdobljem šangajskih stanovnika koji svakodnevno koriste podzemnu željeznicu kako bi putovali na posao'.

Njegova knjiga imena Metro Phone sadrži ukupno 150 fotografija, a izdana je ovoga lipnja.

– 'Korištenje mobilnih uređaja, posebice smartphonea postao je fenomen u svijetu podzemne željeznice. Samo se osvrnite oko sebe. Više od polovice putnika u vlaku ima zabijene glave u ekrane svojih telefona.' – istaknuo je Zhu.

Zhu je podijelio svoju fotopriču u 16 tematskih cjelina, brojku koji simbolično upućuje na broj linija podzemne željeznice koje prometuju Šangajem, iako će linije 14 i 15 u potpunosti prometovati tek za pet godina.

Te tematske cjeline pokrivaju aktivnosti koje su svojstvene ljudima koji se svakodnevno na posao voze šangajskom podzemnom željeznicom, a pritom vrijeme krate igricama, glazbom i fotografijama na svojim telefonima i tabletima. Ima i onih koji koriste svoje uređaje kako bi radili, te onih koji čak dok jedu ili piju ne skidaju oči s ekrana.

– 'Hrana i piće više nisu uobičajena pojava u vlakovima podzemne željeznice, posebice otkako su oni početkom ove godine zabranjeni u javnom prijevozu. Neki od modela mobitela koji su na fotografijama također više ne možete pronaći. Dakle, neke fotografije koje sam snimio već su postale povijest iako su možda stare tri do četiri godine.'

Zhu je na ideju da na ovaj način istrenira svoje fotografsko oko došao krajem 2010., otprilike u vrijeme kada su smartphone uređaji postali uobičajeni u Šangaju.

– 'Ljudi putuju podzemnom željeznicom sa svojom pažnjom i mislima isključivo usmjerenim prema njihovim elektronskim uređajima. Korisnici usluga podzemne željeznice su ovisni o smartphoneovima i to je ono što me privuklo kod njih. Zato sam i koristio svoj telefon da uhvatim te trenutke.'

Trenuci koji brzo prolaze

Ovaj kineski fotograf ističe kako je mobilni telefon zapravo izvrsno sredstvo za hvatanje kradomice trenutaka koji brzo prolaze, unatoč tome što te fotografije neće imati istu razinu kvalitete kao one koje su snimljene profesionalnom opremom.

– 'Ljudi imaju tendenciju ponašati se ispred kamere neprirodno. Sa svojim telefonom uspio sam uhvatiti najopuštenije izraze lice.' – ističe Zhu

Pritom je istaknuo kako niti jedan putnik nije odbio ili se naljutio što ga on fotografira.

– 'Čini se da me većina njih nije ni primjećivala. Drugi nisu ni marili što to radim. Mislim da sam iz tog razloga imao sreće.'

Zhu navodi kako je u tom razdoblju od tri do četiri godine promijenio ukupno tri mobilna uređaja. 2010. koristio je preklopni LG s kamerom od 3 megapiksela. Danas je u njegovim rukama Motorola koja se može pohvaliti kamerom od 13 megapiksela.

- 'Tijekom godina svjedočio sam mnogim promjenama i glavni dojam koji ostaje jest da se prije svega ubrzao ritam života. Sve više putnika razgovara o poslu preko svojih telefona ili koriste laptope za uredski rad. Sve više stranaca koriste mobilne telefona. Važno je naglasiti i da mnogi korisnici podzemne željeznice sve više teže manirama i lijepom ponašanju što nije bilo slučaj u prošlosti. Većina njih će izbjegavati razgovarati glasno na telefon ili ostavljati smeće u vagonima.'

Projekt koji je ovaj šangajski fotograf osmislio naveo ga je da provede mnogo sati u podzemnoj željeznici.

– 'U prvoj fazi moga rada hodao bi od prvog do zadnjeg vagona kako bi pronašao što specifičnije korisnike mobilnih uređaja. Onda sam shvatio da je sve to stvar sreće. Katkada sam imao priliku snimiti više zanimljivih fotografija u samo jednom danu, a katkada ne bi bilo ništa.'

Zhu se i dan danas sjeća dana kada je prvi vlak šangajskog metroa imao probnu vožnju između stanica Xujiahui i Jinjiang Park. To se dogodilo točno 10. siječnja 1993.

– 'U ovih više od dvadeset godina svjedočio sam širenju gradskog sustava podzemne željeznice i uvjeren sam kako će biti mnogo zanimljivije pogledati ove fotografije za jedno 10 do 20 godine. Ovo je dio povijesti Šangaja.'

Čitav projekt koštao ga je jednogodišnjih primanja, ali sam je istaknuo kako ne žali ni novčića koji je za ovo potrošio.

– 'Klanjam se svakom građaninu kojeg sam 'spremio' u svoju knjigu. Njihove priče su priče o Šangaju.'

Zhuovu knjigu Metro Phone inače je objavila izdavačka kuća Zhejiang Photography Press, a možete je nabaviti po cijeni od 198 yuana (32 američka dolara).

Pratite nas na:

Facebook: Croatian service, China radio International 

Weibo: @克罗地亚-红白格 ili http://weibo.com/hrvatski

Wechat: Hrvatska1
Mobilne aplikacije: Acerola Mobile 

Pored toga, možete i pročitati naš časopis na iPadu.