Međugradski vlak visoke brzine Peking-Tianjin polazi(驶离) s Južnog željezničkog kolodvora u Pekingu, glavnom gradu Kine, 1. kolovoza 2018.(Xinhua/Luo Xiaoguang)

Prvog kolovoza 2008. je otvorena(开通) željeznička linije visoke brzine između Pekinga i Tianjina, prva željeznička linija visoke brzine u Kini. Dnevna frekvencija(频率) vlakova se povećala(增加) s 94 linije u jednom smjeru na 217, s 250 milijuna putnika prevezenih u proteklom desetljeću, rekli su iz ureda za željeznice u Pekingu.

Duljina(长度) željezničkih linija visoke brzine u Kini se povećala s nule prije 10 godina na 25 000 km do 2017., te čini 66% ukupne svjetske duljine.

U Kini vozi(运行) preko 4 000 vlakova metaka koji prevoze(运送) 4 milijuna putnika(乘客) svakog dana, rekli su iz Kineske željezničke korporacije.

Željeznica visoke brzine koja povezuje Peking i Guangzhou je skratila(缩短) vrijeme putovanja za udaljenost(距离) od 2 300 km na osam sati. Novi Fuxing vlakovi meci putuju brzinom od 350 km/h, te stižu iz Pekinga do Šangaja za četiri sata i 18 minuta.

Očekuje se da će do 2020. duljina željeznica visoke brzine u Kini dositići 30 000 km i pokrivati 80% velikih gradova.

Prema planu razvoja željeznice biti će sagrađena mreža(网络) od osam linija visoke brzine istok-zapad i osam linija sjever-jug.

Kineska željeznica visoke brzine je također postala globalna(走向全球). U 2014. je Kina u Turskoj dovršila(完成) gradnju(建设) svoje prve inozemne željeznice visoke brzine. U lipnju 2015. su Kina i Rusija potpisale sporazume za 770 km pruge između Moskve i Kazana. U listopadu 2015. su Kina i Indonezija potpisale udruženi pothvat za gradnju željeznice visoke brzine između Jakarte i Bandunga.

词汇 Words:

[zēng jiā] 增加 povećati

[suō duǎn] 缩短 skratiti

[kāi tōng] 开通 otvoriti

[yùn xíng] 运行 voziti

[yùn sòng] 运送 prevoziti

[děng dài] 等待 čekati

[shǐ lí] 驶离 poći

[pín lǜ] 频率 frekvencija

[cháng dù] 长度 duljina

[jù lí] 距离 udaljenost

[chéng kè] 乘客 putnik

[chéng wù yuán] 乘务员 stjuard

[wǎng luò] 网络 mreža