Prije 2 tisuće godina preko drevnog Puta svile su kineska svila, čaj, porculan i druga roba prevoženi u Europu, a europsko grožđe, staklo i ostala roba je isporučivana u Kinu. To je promicalo robnu i kulturnu razmjenu između istoka i zapada. Danas je ovaj drevni put još jednom oživljen. Važan trenutak za proboj ovog koridodra je označila izgradnja Yuxinou željeznice.
Godine 2011. je izgrađena Yuxinou željeznica koja počnje od Chongqinga i ide preko 12 gradova u Kazahastanu, Rusiji, Bjelorusiji i Poljskoj, a završava u njemačkom grad Duisburgu. Ukupna duljina željeznice iznosi 11 tisuća kilometara, a putovanje traje oko 12 dana, što je oko 30 dana manje nego morskim prijevozom, a cijena je samo jedna petina cijene zračnog prijevoza.
Stastički podaci pokazuju kako je Yuxinou željeznica u 2016. godini prevezla 24 tisuće standardnih kontejnera u vrijednosti 18 milijardi kineskih yuana.
Prvi vlak je Yuxinou željeznicom krenuo 28. siječnja 2011. U početku nije bilo redovnog rasporeda, a vlakovi su išli po potrebi. Nakon predlaganja inicijative Pojas i Put, neprestano je rasla tržišna potražnja. Do 2014. godine Yuxinou željeznicom
je išao jedan vlak dnevno, a ranije je jedan vlak tjedno. Prema planu, do 2017. godine Yuxinou željeznicom će se kretati 500 redovnih vlakova, što će biti povećanje od 19% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Prioritet je iskorištavanje mađarskog i ruskog produžetka.
Inicijativa Pojas i Put pruža ogromne poslovne prilike. Sve više i više zemalja i područja će povezivati svoje programe o razvoju sa inicijativom Pojas i put, uključujući i ruski program o europsko-azijskom gospodarskom savezu, mogolski program o putu travnjaka, kazahstanski program o svijetlom putu i Junckerov plan o EU investicijama. Međunarodni monetarni fond predviđa kako će do 2020. godine ukupna vrijednost robne trgovine između zemalja i područja duž Pojasa i puta doseći 19 tisuća i 600 milijardi američkih dolara što predstavlja 38.9 posto od ukupnog obujma svjetske trgovine. Pojas i put je porijeklom iz Kine, a koristi cijelom svijetu.
