Kinesko-europska ruta koja je s radom započela prije 6 godina, sada je već poznati brend. Kina, Bjelorusija, Njemačka, Kazahstan, Mongolija, Poljska i Rusija prošli su mjesec potpisale sporazum o suradnji oko redovnih vlakova zemalja duž željezničke pruge. Od 2011. godine otkako je kinesko-europska redovna ruta započela s radom, ne samo da je skraćeno vrijeme za prijevoz robe između Kine i Evrope i podignuta efikasnost kinesko-europske trgovine, već je potaknut razvoj gradova duž željezničke pruge.

Nedavno je jedan redovni teretni vlak broja X8086 pun kineskih proizvoda kao što su laptopi, kompjuteri, bijela tehnika i druge opreme i dijelova krenuo iz Međunarodnog željezničkog kontejnerskog centra Qingbaijiang u Chengdu. Za 14 dana ovaj će vlak stići u poljski grad Lodz.

Kinesko-europski vlak vozi po određenim brojevima, rutama, rasporedima i vremenu putovanja. Navedeni teretni vlak je međunarodni teretni vlak s kontejnerima iz zemalja i regija duž Pojasa i Puta. Od 2013. godine kada je ruta započela s radom do 16. travnja ove godine iz grada Chengdua je već putovalo 559 vlakova. Istovremeno je koristeći kinesko-europsku rutu u Chengdu također prevožena i europska roba. Prošle je godine poznati njemački proizvođač automobila koristeći kinesko-europsku rutu prevozio svoje automobile u Chengdu. To je označilo prekretnicu za povijest transporta automobila preko Tianqina i Šangaja i uvelike smanjilo cijene i skratilo vrijeme potrebno za transport.

Chengdu planira otvoriti tri linije željezničke pruge - uz liniju Chengdu-Lodz, sjeverna linija Chengdu-Bjelorusija otvorena je u ožujku ove godine, a južna linija Chengdu-Istanbul bit će otvorena krajem ove godine.

Neprestanom modernizacijom grada Chengdua i jačanjem pozicije toga grada kao prijevoznog središta, učinkovitost transporta se neprestano poboljšava. Kada je kinesko-europska pruga započela s radom prvotno je vozio jedan vlak tjedno, potom tri tjedno, a od početka ove godine vlakovi voze jednom dnevno. Ovo ukazuje na podizanje efikasnosti, kao i na razmjere i kvalitetu usluge.

Osim Chengdua, dosad je 27 kineskih gradova kao što su Wuhan, Xian i Urumqi, već pokrenulo redovnu kinesko-europsku prugu koja vozi do 28 europskih gradova. Prošle je godine vozilo ukupno 1 702 vlakova, ukupno je prijeđeno 17 milijuna kilometara, što je jednako 424 krugova oko Zemlje. Uz daljnji napredak u razvoju Pojasa i puta, kinesko-europska ruta neće samo povezati Kinu i Europu, već i donijeti nove prilike gradovima duž željezničke pruge.