Glavni zapovjednik ruske mornarice Vladimir Korolev fotografiran je prilikom posjeta kineskom nosaču zrakoplova Liaoning. Radi se o prvom kineskom borbenom nosaču koji je napravljen po modelu ruske krstarice Varjag. Liaoning, inače srednje veličine i s pogodnim načinom pokretanja, dug je 306,4m, odnosno širok 74,4m s uobičajenom zapremninom od 50 000 tona. Maksimalna brzina mu iznosi ne manje od 28 čvorova te se između ostaloga sastoji i od trupa, sidra, sustava za paljenje te onoga za podršku odnosno električnog te borbenog sustava i centra za avijacijsku sigurnost. [Foto: 81.cn]
Glavni zapovjednik ruske mornarice Vladimir Korolev fotografiran je prilikom posjeta kineskom nosaču zrakoplova Liaoning. Radi se o prvom kineskom borbenom nosaču koji je napravljen po modelu ruske krstarice Varjag. Liaoning, inače srednje veličine i s pogodnim načinom pokretanja, dug je 306,4m, odnosno širok 74,4m s uobičajenom zapremninom od 50 000 tona. Maksimalna brzina mu iznosi ne manje od 28 čvorova te se između ostaloga sastoji i od trupa, sidra, sustava za paljenje te onoga za podršku odnosno električnog te borbenog sustava i centra za avijacijsku sigurnost. [Foto: 81.cn]
Glavni zapovjednik ruske mornarice Vladimir Korolev fotografiran je prilikom posjeta kineskom nosaču zrakoplova Liaoning. Radi se o prvom kineskom borbenom nosaču koji je napravljen po modelu ruske krstarice Varjag. Liaoning, inače srednje veličine i s pogodnim načinom pokretanja, dug je 306,4m, odnosno širok 74,4m s uobičajenom zapremninom od 50 000 tona. Maksimalna brzina mu iznosi ne manje od 28 čvorova te se između ostaloga sastoji i od trupa, sidra, sustava za paljenje te onoga za podršku odnosno električnog te borbenog sustava i centra za avijacijsku sigurnost. [Foto: 81.cn]
Glavni zapovjednik ruske mornarice Vladimir Korolev fotografiran je prilikom posjeta kineskom nosaču zrakoplova Liaoning. Radi se o prvom kineskom borbenom nosaču koji je napravljen po modelu ruske krstarice Varjag. Liaoning, inače srednje veličine i s pogodnim načinom pokretanja, dug je 306,4m, odnosno širok 74,4m s uobičajenom zapremninom od 50 000 tona. Maksimalna brzina mu iznosi ne manje od 28 čvorova te se između ostaloga sastoji i od trupa, sidra, sustava za paljenje te onoga za podršku odnosno električnog te borbenog sustava i centra za avijacijsku sigurnost. [Foto: 81.cn]
