Eurostat: Polovica trgovine Europske unije prevozi se morem

• Kako se novi problemi rješavaju starim načinima? • Bill Gates pozvao da lijekovi protiv bolesti COVID-19 odlaze ljudima kojih trebaju, a ne "najvišem ponuđaču" • Li Na: vas čekam u Wuhanu

• Održavanje zdravlja slezena i želuca ljeti • Potrošačko tržište u stalnom oporavku doprinosi vitalnosti kineskog gospodarstva • Digitalno gospodarstvo postalo ključan pokretač gospodarskog rasta Kine--- emisija 20200713

• Iz EU-a rekli da su pregovori Srbije i Kosova "ponovno na stazi" • Kinesko kopno nije zabilježilo nove domaće prenesene slučajeve bolesti COVID-19 • Britanski stručnjak: Zaštita autoriteta SZO-a je vitalna • Regionalna dužnosnica SZO-a: Novi koronavirus je mogao postojati dugo prije epidemije

Eurostat: Polovica trgovine Europske unije prevozi se morem

2016-09-29 10:16:11 criGong Ling

Foto: Arhiva

BRUXELLES, 28. rujna (Xinhua) -- Pomorski prijevoz igra ključnu ulogu u međunarodnoj trgovini Europske unije, te je iznosio približno 51% ukupne vrijednosti trgovine dobara u 2015., pokazali su podaci.

Prigodom Svjetskog dana pomorstva obilježenog 29. rujna, Eurostat, statistički ured Europske unije, objavio je izbor podataka u srijedu predstavljajući temu "Trgovačka mornarica: nužna za svijet".

U 2015. vrijednost trgovinske razmjene Europske unije s trećim državama (državama van EU-a) prevožene morem procijenjena je na približno 1,777 milijardi eura.

Detaljno, riječ je o 53% uvoza koji je ušao u EU morem, dok je prijevoz morem predstavljao 48% izvoza u treće države, kažu iz Eurostata.

Rotterdam, Antwerp i Hamburg, smješteni na obali Sjevernog mora, bile su vodeće tri teretne luke Europske unije u 2014. Među članicama Europske unije po uporabi pomorskog prijevoza u međunarodnoj trgovinskoj razmjeni prošle godine na vrhu su bile Portugal, Cipar i Grčka .

Štoviše, u zemljama kao što su Nizozemska, Rumunjska, Bugarska, Danska i Njemačka udio trgovinske razmjene s državama van EU-a prevožen morem iznosio je iznad 50%.

Na suprotnoj strani ljestvice pomorski prijevoz u trgovinskoj razmjeni van europske unije bio je manje značajan za Češku Republiku i Luksemburg, a slijedile su ih Irska, Latvija, Austrija i Hrvatska.

Uredio: Marin

Povezane vijesti

v EU pokreće svoj najveći projekt za pomoć sirijskim izbjeglicama u Turskoj 2016-09-27 15:08:05
v Britanija neće okrenuti leđa svijetu nakon Brexita: Premijerka 2016-09-21 15:21:09
v Wang Yi: Kina će ojačati suradnju s EU kako bi se nosili s globalnim izazovima 2016-09-20 13:36:37
v Vođe EU-a i UN-a sastali su se kako bi razgovarali o miru i sigurnosnim pitanjima 2016-09-19 11:00:37

• [Sport] NOGOMETNI KORNER: U Pekingu održana oproštajna svečanost za nogometaša Darka Matića -- ''Vidimo se, Mawuye!''

• [Kineska medicina] Banana nije za svakoga

• [Kineska medicina] Smiju li dijabetičari jesti banane?

• [Kineska medicina] Zdrave grickalike- sjemenke suncokreta

• [Kineski ritam] Posjet hrvatskog novinara Mislava Bage kineskom gradu Harbinu--emisija 20110113

• Veleposlanica Deng Ying prisustvovala koncertu Maksima Mrvice

• Goran Milović po prvi puta zaigrao za Chongqing Lifan -- Odigrana prijateljska utakmica s japanskim drugoligašem

• Zamjetno prisustvo kineskog branda na Zimskim olimpijskima igrama mladih u Lillehammeru -- Peak Sport nose Slovenci, Ukrajinci, Novozelanđani i Ciprani

• Zvonimir Jerbić novi kondicijski trener kineskog kluba Qingdao Jonoon

• BiH: Svi đaci u grupi uče znakovni jezik da bi komunicirali s gluhim kolegom

• CRNA GORA: Konfucijev institut Univerziteta Crne Gore proslavio prvu godišnjicu osnutka

• IZ KINESKOG KORNERA -- Nikica Jelavić postao nova ''sedmica'' kluba Beijing Renhe

• BiH predala zahtjev za članstvo u Europskoj uniji -- Slijede nove prilike i izazovi

• [Dobar dan, Kina!] Upoznajmo Kinu putem kineskih riječi (6): Papir, tisak

• Deng Ying posjetila Poreč






>>>

© China Radio International.CRI. All Rights Reserved.
16A Shijingshan Road, Beijing, China