WASHINGTON, 20. ožujka (Xinhua) - Kineska inicijativa Pojas i Put će uspostaviti veliku azijsko-europsku gospodarsku zonu, što će pružiti mogućnosti za desetke zemalja duž rute "Pojasa i Puta" te ih integrirati u svjetsko gospodarstvo, izjavio je bivši dužnosnik Svjetske banke.
Inicijativa, koju je kineski predsjednik Xi Jinping predložio 2013., odnosi se na Gospodarski pojas Puta svile koji će povezati Kinu i Europu kopnenim putovima kroz središnju i zapadnu Aziju, i Pomorski Put svile 21. stoljeća koji će Kinu povezati s jugozapadnom Azijom, Afrikom i Europom morskim rutama.
"Mislim da je glavni argument (za takvu inicijativu) povezivanje Azije i Europe u jednu veliku gospodarsku zonu.", rekao je Simeon Djankov, gostujući suradnik na Institutu za međunarodnu ekonomiju Peterson i bivši glavni ekonomist za financije i privatni ekstor pri Svjetskoj Banci.
Rekao je da bi veze između Europe i Azije mogle biti "značajno oslabljene", a neki dijelovi Azije, posebno središnjeg dijela, bi mogli biti izolirani, jer SAD radi na dva megaregionalna trgovinska sporazuma koji SAD smještaju u gospodarski centar, ali Aziju i Europu tretiraju odvojeno.
SAD je prošloga mjeseca službeno potpisala sporazum o Transpacifičkom partnerstvu (TPP, engl.) sa 11 zemalja Pacifičkog obruča te je u posljednjih nekoliko mjeseci ubrzala napore u pregovorima o Transatlanstkom trgovinskom i investicijskom partnerstvu (TTIP) s EU-om, kako bi stvorila nova trgovinska pravila i preoblikovala svjetski trgovinski sustav.
"Zato mislimo da inicijative Pojas i Put pomažu u približavanju Europe i Azije.", rekao je Djankov, koji je od 2009. do 2013. bio zamjenik bugarskog premijera i ministar financija.
"Ako to uspije, inicijativa će uspostaviti Euraziju kao najveće gospodarsko tržište u svijetu te će možda utjecati na promjenu svjetskog financijskog sustava koji se temelji na američkom dolaru.", rekao je.
Za razliku od politički usmjerenog Marshallovog plana, američka inicijativa ponovne izgradnje europskog gospodarstva nakon Drugog svjetskog rata, Djankov je izjavio da su inicijative Pojas i Put "više sveobuhvatnije" u smislu vvremna i broja zemalja sudionica, s cilejm promicanja regionalne trgovinske integracije i uvođenje ovih zemalja u svjetsko gospodarstvo.
"Veliki plus za Pojas i Put, a koji nije postojao u Marshallovom planu, broj je gospodarstava koja će ostvariti korist od integracije u eurazijsko i svjetsko gospodarstvo.", rekao je Djankov.
Inicijativa Pojas i Put je postala vrlo popularna u više od 60 zemalja, a većina njih se nalazi u procesu industrijalizacije i urbanizacije, prenosi kinesko Ministarstvo trgovine.
Inicijativa je odgovor na potrebe za razvojem i suradnjom između azijskih i europskih zemalja te pokazuju da se Kina nalazi u brzoj promjeni iz pukog sudionika u međunarodnom sustavu u pružatelja javnih uslua, kineski ministar vanjskih poslova
Wang Yi je izajvio početkom ovoga mjeseca.
"Inicijativa je kineska ideja, ali mogućnosti koje stvara pripadaju svijetu.", rekao je Wang.
Djankov je predložio da je najbolje započeti s infrastrukturom u sklopu inicijativa Pojas i Put, jer postoje velike infrastrukturne potrebe duž "pojasa i puta", a Kina "ima puno iskustva" u izgradnji i finaciranju infrastrukturnih projekata.
"Kina ima veliku komparativnu prednost u infrastrukturi. To je također način za povezivanje ovih gospodarstava, nakon čega možete ići u ostale sektore.", rekao je.
Djankov vjeruje da će europske zemlje koje nisu članice EU-a ostvariti korist od inicijativa Pojas i Put u ovoj fazi, jer te zemlje imaju velike infrastrukturne potrebe, ali nemaju izvore financiranja iz EU-a.
