Europska unija (EU) usvojila je 4. listopada prijedlog za uvođenje dodatne carine na uvoz kineskih električnih vozila.
Ova odluka izazvala je široko protivljenje u Europi. Mađarski premijer Orbán Viktor istaknuo je da EU time ograničava vlastitu konkurentnost i snagu za razvoj i rast. Volkswagen, Mercedes Benz, BMW i drugi veliko proizvođači automobila smatraju da ova odluka EU-a krši načelo slobodne trgovine i ne pogoduje razvoju europske automobilske industrije.
Kinesko ministarstvo trgovine priopćilo je da protekcionizam EU-a ne ometa samo trgovinsku i investicijsku suradnju između Kine i Europe, već također usporava proces zelene transformacije i negativno utječe na zajednička nastojanja u suočavanju s globalnim klimatskim promjenama.
