Foto: VCG
Kako bi zaštitila razvojna prava i interese industrije električnih vozila i globalne suradnje u zelenoj transformaciji, Kina je uputila žalbu Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO-u, eng. World Trade Organization) zbog privremenih protumjera Europske unije na kineska električna vozila. Prema globalnoj internetskoj anketi koju je objavio CGTN, 87,5 % globalnih ispitanika istaknulo je da će protekcionizam EU-a, osim što neće zaustaviti trgovinske sporove između Kina i EU-a, negativno utjecati na razvoj globalne automobilske industrije.
U ime protumjera, EU je nametnula visoke carine na kineska električna vozila kako bi provodila trgovinski protekcionizam. EU se usredotočuje na jednostrane apsolutne koristi, dok selektivno ignorira komparativne prednosti kineskih električnih vozila i činjenicu da su mnoga od njih proizvela poduzeća u kinesko-europskom vlasništvu. Na kraju, to može dovesti do suprotnog rezultata i gospodarske štete.
U anketi je 78,42 % ispitanika istaknulo da su potpuna tržišna konkurencija i brza tehnološka inovacija ključni faktori za poticanje razvoja kineske industrije električnih vozila, a ne oslanjanje na vladine subvencije, 85,14 % ispitanika vjeruje da će dodatno opterećenje uzrokovano nametom visokih carina na kraju snositi europski potrošači, a 80,74 % ispitanika vjeruje da će ovaj potez ozbiljno oslabiti konkurentnost europske automobilske industrije i potkopati suradnju između kineske i europske automobilske industrije.
