Kineska tvrtka China Road and Bridge Corporation, koja je izgradila Pelješki most, dobila je još jedan veliki posao u Hrvatskoj, a to je gradnja tunela Kozjak u dužini od 2525 metara, kao i pristupne ceste duge 4,3 kilometara prema Jadranskoj magistrali u Kaštelima. To je još jedno veliko priznanje ovoj kineskoj tvrtki koja je uspješno izgradila najvažniji infrastrukturni objekt u Republici Hrvatskoj.
Radovi na novom projektu svečano su započeli u ponedjeljak 19. veljače 2024. godine u nazočnosti potpredsjednika Vlade i ministra mora, prometa i infrastrukture Olega Butkovića, zatim veleposlanika Narodne Republike Kine u Hrvatskoj Qi Qianjina, Josipa Škorića, predsjednika Uprave Hrvatskih cesta, Blaženka Bobana, župana splitsko-dalmatinskog, predstavnika tvrtke China Road and Bridge Corporation, te brojnih drugih uzvanika.
Riječ je o projektu "Spojna cesta čvorište Vučevica na A1 - čvorište na DC8 (bez čvorišta na DC8) (od Kaštela do sjevernog portala tunela Kozjak, uključujući tunel)". Projekt je vrijedan 75 milijuna eura bez PDV-a, a predviđeni završetak radova planira se za tri godine.
Uvodno je potpredsjednik Vlade i ministar Butković rekao kako tvrtka "Hrvatske ceste" danas u Republici Hrvatskoj provodi čitav niz velikih infrastrukturnih strateških projekata, a jedan od takvih upravo je i ovaj projekt novog ulaza u Grad Split, na kojem je prošle godine počela izgradnja 450 metara dugačke spojne ceste od čvorišta Vučevica do sjevernog portala tunela Kozjak, jedna od dionica koje čine prvu fazu tog velikog projekta Novi ulaz u Split.
Vrijednost ove dionice, odnosno projekta koji će izvoditi kineski izvođač koji je danas uveden u posao, iznosi 75 milijuna eura (bez PDV-a). Za drugu fazu ovog projekta priprema se kompletna studijska dokumentacija.
"Izrađena je i maritimna studija jer treba poštivati i sigurnost plovidbe pa će širina plovnog puta biti 200 metara, visina mosta 55 metara, kao i Pelješki most, tako da se i te radnje pripremaju kako bi u drugoj fazi krenulo se i u realizaciju tog projekta", istaknuo je ministar Oleg Butković. Osvrnuvši se na izvođača koji je danas uveden u posao, potpredsjednik Vlade Republike Hrvatske i ministar mora, prometa i infrastrukture je istaknuo kako se radi o renomiranom izvođaču koji je vrlo kvalitetno i u roku završio Pelješki most te da očekuje kako oni mogu i prije od tri godine završiti ovaj projekt, budući da imaju jaku operativu.
Splitsko-dalmatinski župan Blaženko Boban rekao je kako ovime kreće megaprojekt za cijelu Splitsko-dalmatinsku županiju.
"Danas, ovim otvaranjem nove stranice i početkom radova na tunelu Kozjak, kreće megaprojekt za Splitsko-dalmatinsku županiju i aglomeraciju od Trogira do Omiša. Posebno je ovo velik projekt za grad Split. Iznimno je vrijedan projekt koji puno donosi građanima i turistima. Blizu smo Lećevice gdje ćemo za koju godinu odvoditi komunalni otpad, a ovo će biti najbrža trasa prema Lećevici, ali i prema Zračnoj luci "Sveti Jeronim" i prema novom ulazu u Split", rekao je župan Blaženko Boban.Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić istaknuo je kako je ovo veliki dan za Hrvatske ceste, za Splitsko-dalmatinsku županiju i za grad Split.
"Radi se o najkompleksnijoj dionici kada govorimo o fazi projekta, od čvora Vučevica do Kaštela, odnosno državne ceste D8 koja se sastoji od tunela duljine 2525 metara, tri nadvožnjaka, dva vijadukta, cestovnih prolaza, zaštita od buke", pojasnio je Škorić naglasivši kako se radi o vrlo zahtjevnoj dionici koja se treba izgraditi u roku tri godine. Nakon toga, mi ćemo paralelno s tim uskoro predati zahtjev za građevinsku dozvolu i za zadnju dionicu, odnosno za spoj na državnu cestu D8 i smatram da bi u jednakom roku, da bi završetkom i ove dionice uspjeli završiti tada i državnu cestu, odnosno samo čvorište na državnoj cesti D8", rekao je Škorić. (Ivica Korman)
