Kineska Opća carinska uprava je 9. svibnja objavila podatke koji prikazuju da je u travnju izvoz Kine iznosio 2,02 bilijuna yuana, sa stopom rasta od 16,8% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. U prva četiri mjeseca, ukupan obujam uvoza i izvoza Kine je vrijedio 13,32 bilijuna yuana, 5,8% više u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Između tih podataka, izvoz je narastao za 10,6%. Kako je ocijenila novinska agencija AP, unatoč slabljenju globalne potražnje, izvoz Kine je prikazao „neočekivanu“ snagu.
Nije bilo lako kineskoj vanjskoj trgovini da postigne takav rezultat. Prema predviđanju Svjetske trgovinske organizacije, ove godine će globalna robna trgovina narasti samo za 1%, što je 2,5 postotnih točaka manje u odnosu na prošlu godinu. U globalnim okolnostima visoke inflacije, gdje je nedostatak snage za rast glavnih ekonomija i oslabljenje vanjske potražnje, gdje se nalazi snažna pokretačka snaga kineske vanjske trgovine i kako je valorizirati?
Pogledaju li se vanjskotrgovinski podaci prva 4 mjeseca, struktura vanjske trgovine Kine dosljedno se optimizira, a izvoz automobila još jednom je postao jedna od glavnih pokretačkih snaga izvoza. Prema podacima, u 2022. Kina je izvozila 3,111 milijuna automobila, čime je postala drugi najveći izvoznik automobila u svijetu, premašivši Njemačku. U prva 4 mjeseca ove godine, izvoz automobila je narastao za 120,3%, posebno automobila nove energije koji su dosljedno osvojili priznanje na međunarodnom tržištu.
Pogledamo li situaciju u smislu tržišnih subjekata, civilna vanjskotrgovinska poduzeća su imala odličan performans. U prva 4 mjeseca su uvoz i izvoz civilnih poduzeća narasli 15,8%, iznoseći 52,9% cjelokupne vrijednosti vanjske trgovine Kine, držeći status najvećeg tijela u kineskoj vanjskoj trgovini. Osim toga, sve su intenzivnije trgovinske razmjene između Kine i tržišta u nastajanju, dok je izvoz i uvoz Kine s ASEAN-om narastao za 13,9%, a sa zemljama duž „Pojas i puta“ 16%.
Foto: VCG
Kako je kineska vanjska trgovina mogla „neočekivano“ valorizirati snažnu snagu za rast? Svakako je razlog u vezi i s mjerama kineske Vlade za dosljedno otvaranje prema svijetu na visokoj razini i za stabiliziranje vanjske trgovine. Od početka ove godine, lokalne vlasti raznih područja Kine su poduzele korake za poticaj razvoja vanjske trgovine, a kineska poduzeća u ekipama su otputovala u inozemstvo na dogovore novih narudžbi. Na kraju travnja, kineska Vlada je objavila i niz politika i mjera, uključujući sveobuhvatnu obnovu raznih domaćih sajmova u fizičkom prostoru, povezivanje poduzeća automobila s poduzećima plovidbi, podršku vanjskotrgovinskim poduzećima da preko elektroničkih platforma traže nove oblike i nove kanale za prodaju itd., koje su s jasnim ciljevima i velikom izvedivosti, što otvara nove prostore za razvoj vanjskotrgovinskih poduzeća.
U zadnje vrijeme u europskom i američkom bankarstvu se događaju brojni rizici, a SAD i Europa još uvijek povećavaju kamatne stope, što povećava i pritisak kojim je izloženo globalno gospodarstvo. U takvim okolnostima, vanjska trgovina Kine i dalje se nalazi ispred velikog vanjskog pritiska. Ali treba vidjeti da je trenutno prilično stabilna potražnja glavnih trgovinskih partnera Kine, racionalnija su izvozna područja i struktura proizvoda, a obnavlja se i vitalnost tržišnih subjekata. Vjeruje se da će uz otvaranje raznih sajmova na domaćem tržištu, udobnije ljudske razmjene i dosljedno produbljivanje inovacije u trgovini, kineska vanjska trgovina bolje valorizirati potencijal čime će odaslati jasnije poruke svijetu o ubrzavanju oporavka kineskog gospodarstva.
