Kinesko Ministarstvo prometa nedavno je izdalo "Smjernice za ubrzanje razvoja zelenog obnovljivog transportnog sustava s niskom razinom emisije ugljika" (u nastavku: Smjernice), u kojoj se navodi da će Kina do 2020. u osnovi završiti izgradnju zelenog obnovljivog sustava s niskom razinom emisije ugljika, prenosi Economic Daily.

Ovo je prvi put da je Kina donijela smjernicu razvoja oko zelenog transportnog sustava s niskom razinom emisije ugljika, koja je pogodna za željeznice, autoceste, plovne putove, civilno zrakoplovstvo i poštanski sustav. Smjernice donose ukupni program i cjelokupnu implementaciju buduće 'zelene' izgradnje prijevoznog sustava.

Prema "Smjernicama" će do 2020., pod preduvjetom ispunjenja smanjenja ugljičnog dioksida Državnog vijeća po jedinici BDP-a, cijela industrija znatno unaprijediti svijest o zahtjevima niske emisije ugljika, povećati učinkovitost iskorištavanja izvora energije, pojačati sposobnost prilagodbe klimatskim promjenama, učinkovito kontrolirati zagađenje okoliša, čime će se u osnovi dovršiti izgradnja zelenog transportnog sustava s niskom emisijom ugljika.

U "Smjernicama" se predlažu 22 specifična zadatka na pet područja koja se odnose na pojačanje izgradnje zelenog ciklusa prometne infrastrukture s niskom razinom emisije ugljika, koji pokriva sva područja od očuvanja energije, kontrole emisije, korištenja energije do zaštite okoliša itd. U "Smjernicama" se izričito postavlja izgradnja ekološke civilizacije u svim aspektima kao glavni zahtjev budućeg razvoja javnog prijevoza.