Od prošlog tjedna sve aktivnosti vezane su uz Sastanak čelnika Azijsko-pacifičke gospodarske suradnje (Asia-Pacific Economic Cooperation, APEC). Kao vladin mehanizam gospodarske suradnje na najvišim razinama u azijsko-pacifičkoj regiji, APEC, od svog osnutka 1989., odigrao je važnu ulogu u promicanju regionalne gospodarske integracije. Osim toga, običnim ljudima u cijeloj regiji donosi niz konkretnih koristi.
U svojih 25 godina, APEC je donio jeftiniju robu, praktičnost u putovanju, bolje usluge i više poslovnih mogućnosti. Naizgled veliki koncept APEC-a, zapravo nije daleko od tebe i mene. Njegove učinke možemo osjetiti u svakodnevnom životu, a u budućnosti APEC će nam donijeti i puno više koristi.
Kupovanje robe iz cijele regije po razumnoj cijeni
Dvadesetosmogodišnja Tao Sisi radi i živi u gradu Changshau. Posebno joj se sviđa kozmetika iz Južne Koreje. Prije nekoliko godina, korejanski brend LANEIGE spadao je u "luksuz". No, sada je dostupan svugdje u Changshau, a ni cijena mu više nije visoka kao prije.
S praktičnijom trgovinom, manji je trošak robe u opticaju, a time i jeftinija cijena robe. Bilo da se radi o japanskim automobilima, korejskoj kozmetici ili američkim igračkama, sve su to proizvodi gospodarstava APEC-a. Mnogi proizvodi koji su bili "rijetkost" u prošlosti, sada su dostupni diljem zemlje. Ali, to nije krajnji cilj APEC-a. Osim dostupnosti kvalitetne robe iz zemalja članica APEC-a, cilja se i na razumne cijene.
Nema sumnje da je APEC učinkovito poticao regionalnu gospodarsku integraciju u azijsko-pacifičkoj regiji. Prema podacima koje je objavilo Tajništvo APEC-a, razina prosječne carine u APEC-ovoj regiji pala je sa 17% 1989. na 5,7 posto 2011. Od 2007. do 2011. članice gospodarstava APEC-a postigle su i smanjenje transakcijskih troškova za 5% kroz pojednostavljivanje carinskih postupaka i bržeg procesa odobravanja.
Što se tiče Kine, APEC je jedina multilateralna gospodarska organizacija u kojoj je Kina bila članica prije nego što je pristupila WTO-u, koji je odigrao ključnu ulogu u poboljšanju kineskog tarifnog sustava. Prije ulaska u WTO, kineska carinska stopa smanjila se sa 40% na 15%.
Kao važna članica APEC-ovog carinskog sektora, kineska carina je u posljednjih nekoliko godina pojačala komunikaciju i koordinaciju s drugim APEC-ovim gospodarstvima u raznim ključnim segmentima, poput povezivanja lanaca opskrbe, e-trgovine, upravljanja rizika i slično.
Nadalje, brže lučke inspekcije i carinjenje tereta, standardnije procedure, ured bez papirologije i međusobno priznavanje standarda za provedbu zakona, također omogućuju učinkovitije i standardiziranije trgovanje u regiji.
Tema ovogodišnjeg sastanka APEC-a je "Stvaranje budućnosti kroz azijsko-pacifičko partnerstvo", a usredotočit će se na tri teme - unapređenje regionalne gospodarske integracije, promicanje inovativnog razvoja, gospodarske reforme i rasta te jačanje cjelokupnog razvitka infrastrukture i povezivanja.
Teme sastanka u skladu su s trendovima u gospodarskom razvoju azijsko-pacifičke regije i ostatka svijeta te odgovaraju potrebama svih azijsko-pacifičkih gospodarstava.
Očekuje se da će članice APEC-a pokrenuti postupak za osnivanje Zone slobodne trgovine azijsko-pacifičke regije (Free Trade Area of the Asia-Pacific, FTAAP) te napraviti novi korak prema regionalnoj gospodarskoj integraciji.
Jednostavnije putovanje u regiji potiče suradnju
Oni koji vole putovati, sigurno su već osjetili kako je putovanje po regiji puno jednostavnije negoli prije. Iz Kine do Phuketa, Balija i drugih turističkih destinacija je postalo toliko jednostavno da ponekad nije potrebna nikakva priprema. Daleka putovanja više nisu samo san.
Kinezima su Singapur, Malezija, Tajland, Australija i Amerika neke od omiljenih regionalnih odredišta za putovanja, studiranje i poslovanje. A, uz razvoj trgovinske i gospodarske suradnje, putovanje se čini sve važnije.
APEC je također riješio pitanja vezana uz turističku suradnju i putovanja u regiji.
Program "Kartica za poslovna putovanja" uveden je 1997. čime su smanjena ograničenja za poslovne putnike. Vlasnici kartice s važećom putovnicom mogu posjetiti zemlje i regije članica APEC-a bez traženja vize. Kartica za poslovna putovanja vrijedi u razdoblju od tri godine. Korisnici kartice također mogu koristiti i posebne carinske ulaze u zračnim lukama.
Kina je 2002. postala dio ovog programa, a putničke kartice izdaje od 2004. U Kini je do kraja listopada izdano više od 40 tisuća takvih kartica.
Na konferenciji APEC-a o turizmu, koja je održana u rujnu ove godine u Macau, članice sastanka su postigli konsenzus o podizanju razine turističke integracije, poboljšavanju zajedničkog razvoja turizma i drugih industrija, podizanju razine transformacije i rasta turizma, poboljšanju pametnog putovanja uz pomoć moderne tehnologije, jačanju turističke suradnje i komunikacije u azijsko-pacifičkoj regiji.
Uz navedeno, još jedan važan stup APEC-a je gospodarska i tehnološka suradnja. Opći oblik suradnje postiže se kroz konkretne projekte, kao što su osposobljavanje ljudskih resursa, smanjenje siromaštva, primjena suvremene informacijske tehnologije obrazovanja i slično. Posebna sredstva za financiranje tih projekata osigurana su u svim članicama gospodarstava.
Do sada, gospodarska i tehnološka suradnja među APEC-ovim članicama očitala se na više od 2,200 projekata u vrijednosti od stotinu milijuna američkih dolara. U Kini su time uglavnom pokriveni projekti u ruralnim područjima, uključujući ona hidrauličkog inženjerstva, šumarstva, nove energije te zaštite okoliša.
Pratite nas na: 
Facebook: Croatian service, China radio International 
Weibo: @克罗地亚-红白格 ili http://weibo.com/hrvatski 
Wechat: Hrvatska1
Mobilne aplikacije: Acerola Mobile
Pored toga, možete i pročitati naš časopis na iPadu.
