Časopis New Civil Engineer Instituta građevinarstva dodijelio je projektu otočnog tunela u sklopu mosta Hong Kong-Zhuhai-Makao nagradu 2018 Tunnel Engineering Award of the Year u kategoriji projekta vrijednog jednu milijardu američkih dolara, piše huanqiu.com.
Otočki tunel i navedeni projekt tvrtke China Communications Construction su prvi projekt jedne tvrtke u kopnenoj Kini koji je osvojio ovu nagradu.
Ovo je također i treća međunarodna nagrada koju je navedeni projekt osvojio ove godine. Također je osvojio nagradu Global best project: bridge/tunnel koju dodjeljuje American Engineering News-Record te nagradu Major project of the year koju dodjeljuje International Tunneling and Underground Space Association.
Most Hong Kong-Zhuhai-Makao sastoji se od četiri dijela koja uključuju i 22,9 kilometara dug čelični most, dva umjetna otoka, podvodni tunel dug 6,7 kilometara i manje mostove koji spajaju veće konstrukcije.
Tunel dug 6,7 kilometara je najveći podvodni tunel na svijetu, dok dva umjetna otoka pomažu u lakšem prijelazu između otoka i tunela. Most, koji je drugi najveći prekomorski most na svijetu, za javnost je otvoren 24. listopada.