Putnik pokazuje QR kod kroz aplikaciju Metro Metropolis 30. listopada 2017. [Foto: Xinhua]

Općinske vlasti u Šangaju upotrebljavaju nove tehnologije u lokalnom sustavu metro kako bi pomogle u pružanju boljih usluga.

Putnik skenira QR kod na ulazu u podzemnu željeznicu u Šangaju 30. listopada 2017. [Foto: Xinhua]

Od kraja listopada plaćanje QR kodom je dostupno za usluge maglev vlakova. Vlasti se nadaju kako će prošititi tu metodu plaćanja na cijelu mrežu podzemne željeznice početkom 2018.

Fotografija snimljena 27. studenog 2017. pokazuje kartu mreže željezničkog prijevoza u Šangaju. [Foto: China Plus/Meng Xue]

Može se upotrebljavati instalacijom aplikacije koja se zove Metro Metropolis, odnosno na kineskom Metro Daduhui, koju je razvila Shentong Metro Grupa iz Šangaja, tvrtka koja upravlja šangajskom podzemnom željeznicom.

Jin Tao, tehnički inženjer Shentong Metro Grupe iz Šangaja, je rekao kako će putnici podzemne željeznice biti u mogućnosti svoje karte plaćati Alipayom ili UnionPay karticama skenirajući QR kod na ulazu, umjesto upotrebe tradicionalnih karata za javni prijevoz.

Osoblje radi u Shentong Metro Grupi iz Šangaja, 27 studenog 2017. [Foto: China Plus/Meng Xue]

Za razliku od tradicionalnih metoda plaćanja, aplikacija Metro Metropolis ne zahtijeva bežičnu mrežu.

Za strance koji žive u Šangaju, aplikacija će pokrenuti verziju na engleskom iduće godine.

Protok putnika u realnom vremenu na zaslonima Shentong Metro Grupe iz Šangaja, 27. studenog 2017. [Foto: China Plus/Meng Xue]

Ge Shiping, zamjenik partijskog sekretara u Shentong Metro Grupi iz Šangaja, je rekao kako tvrtka također radi na proširenju postojeće mreže podzemne željeznice u gradu.

Mreža podzemne željeznice u Šangaju je najveća na svijetu. Grad sad ima 15 metro linija s mrežom koja pokriva 617 kilometrara. Do kraja 2020. je predviđen dovršetak 10 novih projekata, koji će ukupnu duljinu povećati na preko 830 kilometara.