Vojska iz Etiopije pomogla je u otvaranju nove željezničke veze u toj zemlji, odnosno prve u potpunosti elektrificirane pruge.
Radi se o dionici Etiopija-Džibuti ukupne dužine od 752,7km koja je dizajnirana za rad u brzinama od oko 120 km/h. Izvođači radova su bili kineske tvrtke China Railway Group i China Civil Engineering Construction Corporation.
Sam projekt je vrijedan oko 4 milijarde američkih dolara, od čega je većina sredstava došla iz kineskih banaka.
Premijer Hailmariam Desalegn istaknuo je kako je nova željeznička veza veliki korak naprijed u poticaju rastu gospodarstva njegove zemlje koja se nalazi u kontinentalnom dijelu Afrike.
"Naš je plan kroz izgradnju infrastrukture donijeti gospodarski razvoj. To činimo kroz strukturnu transformaciju infrastrukture naše zemlje te na taj način smanjujemo siromaštvo. Prije stvaranja modernog prometnog sustava bilo je nemoguće postići brz ekonomski razvoj industrije te je bilo teško biti konkurentan. Nova željeznica će u potpunosti biti pokretana na struju i to je prva takva u cijeloj Africi koja će povezati Džibuti s istočnom Afrikom," istaknuo je.
Ova željeznica je inače prva koji je izgrađena izvan Kine uz pomoć kineske opreme i standarda odnosno druga transnacionalna željeznička ruta koju su kineske tvrtke gradile u Africi.
Prva je željenica TAZARA, izgrađena u 1970., koja povezuje tanzanijski Dar Es Salaam s Kapiri Mposhijem u Zambiji.
