Foto:Arhiva
PEKING, 11. studenog (Xinhua) -- Kineska inicijativa "Pojas i Put", koju je prošlog tjedna tijekom posjete Vijetnamu i Singapuru istaknuo kineski predsjednik Xi Jinping, trebala bi ojačati bilateralne veze i olakšati trgovinu i ulaganja između Kine i naroda Jugoistočne Azije.
Sve dublja suradnja na "Pojasu i Putu" s te dvije zemlje, koje su važne članice Zajednice nacija Jugoistočne Azije (Association of Southeast Asian Nations - ASEAN) i ključna područja uz tu rutu, raširit će i poboljšati gospodarske odnose Kine i ASEAN-a, izjavili su analitičari.
Inicijativu je predložila Kina 2013. kao trgovinsku i infrastrukturnu mrežu koja će spajati Aziju s Europom i Afrikom kroz Gospodarski pojas Puta svile i Pomorskog Puta svila 21. stoljeća.
Tijekom Xijevog trodnevnog puta Kina i Vijetnam postigli su konsenzus o širenju suradnje unutar okvira inicijative i vijetnamskog plana "Dva koridora i jednog gospodarskog kruga", kao i suradnji na proizvodnom kapacitetu.
U izjavi od 20 točaka Kina i Singapur su se složili surađivati između ostalog na izgradnji "Pojasa i Puta", trgovini, planiranju gradova, obrazovanju i carini.
Song Hong, istraživač pri Institutu za svjetsko gospodarstvo i politiku na Kineskoj akademiji društvenih znanosti, izjavio je da će "Pojas i Put" stvoriti nove prilike i suradnju u infrastrukturi koja će pojačati integraciju gospodarstva Kine i ASEAN-a.
Kina i Vijetnam, koji dijele kopnenu granicu dugu 1000 kilometara, bili su u bliskom kontaktu vezanom za suradnju u infrastrukturi s novim brzim cestama i željezničkim trasama koje se puštaju u upotrebu gotovo svake godine.
U zajedničkom službenom priopćenju objavljenom u petak stoji da su dvije zemlje postigle sporazum o studiji izvedivosti željezničke linije Hanoi - Lao Cai - Hai Phong u sjevernom Vijetnamu.
Novi željeznički putevi u Vijetnamu samo su dio poboljšanja infrastrukture u Jugoistočnoj Aziji, budući da Kina promovira ambicioznu Transazijsku željeznicu koja će spajati Laos, Maleziju, Tajland i Vijetnam.
"Zahvaljujući poboljšanoj infrastrukturi logistika je jeftinija i brža uzduž ruta." izjavio je Huo Jianguo, bivši predsjednik Kineske akademije međunarodne trgovine i gospodarske suradnje.
Ponovivši njegove napomene, Song je prepoznao sve svjetliju budućnost suradnje između Kine i ASEAN-a te naveo nove prilike u kapitalno intenzivnim industrijama, kao što su energetika, cement i čelik te radno intenzivnim sektorima, uključujući proizvodnju tekstila i odjeće.
"Te industrije su zrele u Kini, pomoći će industrijskoj nadogradnji članica ASEAN-a i najbolji su izbor za suradnju." rekao je Song.
Kina i Vijetnam također su potpisali nekoliko dokumenata o suradnji koji pokrivaju područja kao što su međupartijska razmjena, prijevoz, proizvodni kapacitet, željeznice, financije i lokalni poslovi.
Više od 1000 kilometara od Vijetnama, Singapur je također značajna karika u Pomorskom Putu svile.
Xi je tijekom sastanka sa singapurskim premijerom Lee Hsien Loongom izjavio da će dvije strane promicati treći projekt između vlada, ovog puta u Chongqingu na jugozapadu Kine, te da će istraživati suradnju između poduzeća na tržištima trećih strana.
Zhao Lei, izvanredni profesor na Institutu za međunarodne strateške studije pri Partijskoj školi Centralnog komiteta KPK, očekuje da će Singapur produbiti suradnju u sklopu "Pojasa i Puta" te u budućnosti izgraditi četvrti projekt u zapadnim regijama Kine.
Singapur je u Kini veliki izvor stranih ulaganja. Njegova ukupna ulaganja između 1990. i 2014. iznosila su 72.3 milijardi dolara.
Tijekom Xijeve posjete ovom gradu-državi dvoje vođa složili su se redefinirati kinesko-singapurske veze kao partnerstvo cjelokupne suradnje u skladu s vremenom.
Suradnja na "Pojasu i Putu" pomoći će poboljšati Područja slobodne trgovine (Free Trade Area - FTA) Kine i ASEAN-a te integraciju Azijsko-pacifičke regije.
Zahvaljujući FTA-u, od 2010. Kina je postala najveći trgovinski partner ASEAN-a, dok je ASEAN treći trgovinski partner Kine. Trgovina između Kine i ASEAN-a povećala se za 8.23 posto uspoređujući s prethodnom godinom te u 2014. Iznosila 480 milijardi dolara.
Uzevši u obzir rastuće gospodarske veze, dvije strane pokušavaju unaprijediti FTA te su svjedočile stabilnom napretku nakon pregovora o trgovini dobara i usluga, ulaganjima i tehnološkoj suradnji.
"Unaprjeđivanje FTA je zapravo primjena izgradnje 'Pojasa i Puta'" rekao je Song.
Huo je izjavio da su zemlje uzduž rute dobrodošle da sudjeluju u procesu.
Uredila: Maša
