Most je dio 5,3 km dugog riječnog prijelaza preko rijeke Jangce koji se sastoji od autoputa na višoj razini te magistrale i međugradske željezničke pruge na nižoj razini.
Šesterotračni autoput ima ograničenje brzine od 100 km na sat, a četverotračna magistrala od 80 km na sat.
Za izgradnju ovog mosta svjetske klase će biti upotrijebljeni napredni materijali i nove tehnologije, rekao je Wen Wusong, glavni upravitelj tvrtke koja gradi prijelaz.
Prijelaza ima veliki strateški značaj za unapređenje integriranog razvoja lokalnih područja i promicanje izgradnje gospodarskog pojasa rijeke Jangce i Pojasa i puta.
Pratite nas na:
Facebook: Croatian service, China radio International
Weibo: @克罗地亚-红白格 ili http://weibo.com/hrvatski
Wechat: Hrvatska1
Mobilne aplikacije: Acerola Mobile
Pored toga, možete i pročitati naš časopis na iPadu.